Lada Sedan, po „głośnym” wejściu na rynek w 2011 roku i nie mniej głośnej firmie PR, udało się zdobyć miłość w całej Rosji. Od około 2011 do 2013 r. Co drugi zakupiony samochód osobowy był limuzyną od Lada Grant. Zamówienia rosły ... I to ich rosnąca liczba sprawiła, że AvtoVAZ zoptymalizował produkcję i wprowadził nowe produkty do zaktualizowanego modelu.
W 2014 roku Lada Granta powróciła na rynek ze zaktualizowanym nadwoziem Liftback. Aktualizacje nie zakończyły się na tym: zmiany w projekcie i niektórych elementach konstrukcyjnych również uległy zmianie. Kiedy pojawia się nowy, ludzie w zasadzie kupują go „nowy” i kupują, ale czy zawsze jest „nowy” lepszy? Czy jest to „nowy” faktycznie zmodyfikowany „stary”?
LADA Granta Sedan
Stworzona dla nas w 2011 roku Lada Sedan wyróżniała się szerokim wyborem poziomów wykończenia, odpowiednich do różnych wymagań, od wyglądu kabiny do „wypełnienia”.
Sedan
Oczywiste jest, że od „Standardowego” do „Luxowego” istnieją absolutnie różne kategorie cenowe, ale nadal ma między nimi wiele wspólnego, a mianowicie: tani design (jedno spojrzenie na lusterka boczne i niskiej jakości tworzywo sztuczne na desce rozdzielczej może wiele powiedzieć o uczciwości projektantów AvtoVAZ), ale jednocześnie wnętrze było bardzo przestronne (w samochodzie wygodnie jest osoba o wzroście 1,95 m), a bagażnik był bardzo, bardzo zadowolony z jego objętości - aż 520 litrów, a to pomimo faktu, że nie trzeba niczego przenosić, usuwać i itp.
Biorąc pod uwagę względną taniość samochodu (średnia cena nowej Łady wynosi 420 tysięcy rubli), możemy zrozumieć, że utrzymanie samochodu będzie odpowiednie. Od 2012 r. Dodano modyfikację: czterobiegową automatyczną skrzynię biegów japońskiego producenta Jatco. Ale niespodzianki na tym się nie skończyły, tutaj jednak stały się nieprzyjemne: z powodu problemów z poduszkami powietrznymi w 2013 r. Wycofano dziesiątki tysięcy samochodów.LADA Granta Liftback
Istnieją różne przyjemne bułeczki i mały wózek:
- Zaktualizowany projekt, który wygląda bardziej harmonijnie i schludniej niż sedan.
- Lusterka boczne wyglądają znacznie lepiej niż sedan.
- Teraz, jeśli zostawisz kluczyk w stacyjce, rozlegnie się sygnał dźwiękowy, który zmniejszy prawdopodobieństwo kradzieży samochodu przez zapomnianego właściciela.
- Bagażnik jest standardem 440 litrów, ale jeśli złożysz tylne siedzenia, bagażnik powiększy się do 760 litrów, ale sam kupujący będzie musiał ocenić wygodę takiego transformatora rozruchowego.
- Sztywniejsze zawieszenie - mniej trzęsie, ale gorzej się prowadzi.
- Prześwit „podniesiony” do 15 milimetrów i ulepszony krzyż.
- Dynamika cofania wynosi 12,3 sek.
- W wersji standardowej wycieraczka tylna nie jest zainstalowana. Projektanci AvtoVAZ twierdzą, że tylna szyba jest rozwiewana przez prądy powietrzne i dlatego podczas deszczu nie będzie brudu. A jednocześnie w wersjach „Norm” i „Lux” tylna wycieraczka jest. Dlaczego Obawiam się, że nigdy nie poznamy odpowiedzi na to pytanie ...
- W wersji Lux instalowane są znacznie lepsze, mocniejsze stabilizatory niż w innych wersjach.
- Sprężyny w tej wersji również zostały dokręcone, a amortyzatory wypełnione gazem, ale jednocześnie, głównie ze względu na gęstsze zawieszenie na Liftback, płynność jazdy spadła.
- Średnia cena detaliczna wycofania od 314,000 rubli do 477,500 rubli.
Liftback
Dzielone między Sedanem i Liftbackiem
Szczerze mówiąc, pomimo pewnych modernizacji i zewnętrznych różnic w projekcie, wewnętrzny komponent pozostał w większości taki sam, a oto niektóre potwierdzenie tego:
- Tylne światła cofania oczywiście już się stały, ale jednocześnie pozostały takie same w środku.
- Pojemność silnika obu modeli wynosi 1596 cm3 patrz.
- Pojemność zbiornika gazu 50 litrów.
- Różnica między maksymalnymi prędkościami dla Sedana i Liftbek wynosi tylko 3 km / h: dla Sedana maksymalna prędkość 182 km / h, i podczas wyciągu 179 km / h.
Porównanie Lada Granta Sedan i Lada Granta Liftback
Porównywanie tych dwóch w dużej mierze podobnych modeli jest prawie bezcelowe, ponieważ ich różnice są minimalne i składają się głównie z:
- Design. W Liftbek jest bardziej reprezentatywny, podczas gdy sedan jest wyłącznie „koniem roboczym”.
- Kilka ulepszeń w Liftback i niektóre z jego minusów (brak podkładki, trudne sterowanie).
Bardziej szczegółowe porównanie opisano w powyższym wykazie..
Co jest lepsze: „nowe” czy „stare”? Kto będzie pasował?
Zgodnie z charakterystyką zmiany w wycofywaniu nie są tak znaczące, jak zmiany i wzrosty cen w porównaniu do „przodka”. Ale jeśli spojrzysz na nie wyłącznie, ten model jest odpowiedni dla osób, które monitorują swoją pozycję w społeczeństwie lub dla tych, którzy potrzebują przestronnego bagażnika. Jeśli jednak spojrzysz na wygodę, to Łada
Sedan jest odpowiedni dla rodzin z dziećmi - w tym samochodzie będzie łatwo śledzić wszystkich, a każdy znajdzie miejsce. Po pewnym rozbiciu znacznie łatwiej będzie znaleźć części do tego konkretnego modelu. Dlatego wybierając samochód spośród prezentowanych, musisz spojrzeć na to, czego oczekuje się od pojazdu: wygląd lub cenę.
