Każdy doświadczony kierowca wie, że jeśli nie pokryjesz samochodu dodatkową ochroną, to tak szybko tracą reprezentacyjny wygląd. Mogą wystąpić również problemy przy odsprzedaży, gdy kupujący musi zwrócić uwagę na każdą rysę i inne drobne usterki. Aby temu zapobiec, konieczne jest zastosowanie specjalnej powłoki w celu zachowania wyglądu samochodu. Najczęściej do takich celów stosuje się folię i ceramikę. Przed podjęciem decyzji, który z nich lepiej wybrać, należy przestudiować wszystkie niuanse, możliwe podobieństwa i różnice, które zostaną szczegółowo omówione w tym artykule..
Lakierowanie samochodu
Stanowi ochronę lakieru samochodowego przed zarysowaniami, wiórami i innymi drobnymi uszkodzeniami. Materiał syntetyczny łatwo nakłada się na powierzchnię bez wpływu na stan powłoki. Jednocześnie pełni funkcję stylizacji i ochrony.
Główne cele korzystania z filmu:
- Ochrona ciała przed wiórami, wgnieceniami i innymi wadami.
- Transformacja wyglądu.
- Reklama w samochodzie.
- Przyciemniane szkło.
- Zredukowane ciepło samochodu.
Różne rodzaje filmów:
- Węgiel - mają wysoką wytrzymałość, co zwiększa sztywność nadwozia, a także odporność na korozję.
- Kameleon - mieni się wieloma odcieniami, od oświetlenia i kąta widzenia.
- Kamuflaż - nadaje samochodowi dynamizm, agresywność, odpowiednie dla miłośników podróży.
- Matowy - nadać samochodowi luksusowy, reprezentacyjny wygląd, dzięki czemu będzie wyglądać drożej.
- Odbicie lustrzane - stworzyć imitację powłoki chromowej, można wybrać inną strukturę.
Oprócz wklejania nadwozia, niektórzy właściciele samochodów wolą używać folii przekształcenia salonu, co pozwala odświeżyć wygląd. Średnia trwałość powłoki winylowej wynosi około czterech lat. Powłoka poliuretanowa trwa ponad sześć lat.
Ceramiczna powłoka samochodowa
Jest to nowoczesna metoda ochrony ciała, a także innych części pojazdu przed negatywnymi skutkami środowiska. Warstwa ochronna pozwala chronić samochód przed drobnymi uszkodzeniami, brudem, piaskiem, promieniowaniem ultrafioletowym.
Taka powłoka jest wykonana przez mieszanie piasku krzemionkowego, krzemianów i polimerów. Aby warstwa leżała równomiernie i pojawił się efekt antystatyczny, umieszcza się w niej rozpuszczalnik organiczny. Wszystko to prowadzi do poprawy właściwości hydrofobowych, zwiększenia odporności na ekstremalne temperatury. Okazuje się, że za pomocą dwutlenku tytanu uzyskuje się lustrzany połysk obrabianych części.
Technologia powłok ceramicznych:
- Pierwszy etap zaczyna się od szkolenie. W tym celu usuwa się nie tylko zanieczyszczenia, ale także istniejącą warstwę ochronną, na przykład wosk. Najczęściej do czyszczenia używa się gliny.
- Następnym krokiem jest obróbka pasty ściernej i maszyna do polerowania. Są one potrzebne do usunięcia i wygładzenia obecnych rys..
- Następny zaczyna suszenie samochodu, konieczne, aby pozbyć się wszelkich śladów wilgoci. Zwykle używaj przedmuchu sprężonym powietrzem.
- Zastosuj, aby poprawić przyczepność między obrabianą powierzchnią a przyszłą powłoką specjalne środki czyszczące.
- Dalej nakładać samą kompozycję. W takim przypadku należy upewnić się, że nie wystąpią nagłe zmiany temperatury.
Przetwarzanie rozpoczyna się od maski, a następnie przechodzi do dachu, bagażnika, zderzaków, drzwi i kończy się na lusterkach wstecznych. Po nałożeniu płaszcza odczekaj czas wskazany przez producenta. Aby przyspieszyć proces utwardzania, stosuje się suszarki na podczerwień. Po wyschnięciu pierwszej warstwy przejdź do następnej. Musisz działać w tej samej kolejności.
Kluczowe podobieństwa
Obie powłoki służą do ochrony samochodu przed różnymi wpływami mechanicznymi i agresywnym wpływem czynników zewnętrznych. Zarówno folia, jak i ceramika są stosowane tylko do wstępnie przygotowane maszyny. Przed ich nałożeniem oczyszczają nadwozie, polerują je, naprawiają wióry i przeprowadzają demontaż. Obie powłoki przebijają się, jeśli zostanie złapany duży kolec lub kamień. Można je również porysować gałęziami drzew, przywrócić przez ponowne polerowanie.
Co i kto lepiej wybrać
Toczy się wiele dyskusji na temat tego, która powłoka jest jeszcze bardziej niezawodna. Niektórzy są przekonani, że nie ma nic lepszego niż film, podczas gdy inni wierzą wręcz przeciwnie. Pomimo faktu, że obie powłoki mają na celu ochronę, istnieją między nimi pewne różnice, które budzą wątpliwości co do wyboru. Główne z nich to:
- Folia wytrzymuje wszelkie pranie. Ochrona ceramiczna może wytrzymać tylko specjalne dwufazowe lub trójfazowe pranie.
- Jeśli pojawią się wióry, które przebiły się przez powłokę folii, naprawy będą kosztować dużo, ponieważ musisz wyciągnąć cały element. W przypadku ceramiki sytuacja jest łatwiejsza, ponieważ wióry są eliminowane przez lokalną naprawę.
- Potrzebny jest samochód pokryty folią myć często, dzięki czemu dłużej pozostaje przezroczysty. Powłokę ceramiczną można prać rzadziej, ponieważ może ona odpychać wodę i brud..
- Po czasie film traci przejrzystość, zaczyna żółknąć, tracąc reprezentacyjny wygląd. Ceramiczne podłoże pozostaje przezroczyste do końca życia.
- Pod wpływem silnych mrozów folia może być zdeformowana. W drugim przypadku nie obserwuje się tego, ponieważ ceramika zapobiega oblodzeniu powierzchni.
Na podstawie powyższego możemy stwierdzić, że ceramika ma więcej zalet. Ponadto maszyna z taką powłoką wygląda bardziej reprezentacyjnie. Ale nie zapominaj, że nałożenie warstwy ochronnej nie anuluje właściwej pielęgnacji samochodu. Konieczne jest również przestrzeganie wszystkich zasad składania wniosków, dlatego lepiej skontaktować się z wykwalifikowanym specjalistą.
