Dwa samochody krajowe, które stały się charakterystyczne dla swojej epoki, to VAZ 2107 i VAZ 2109, Classic i dłuto. Zastanów się nad ich charakterystycznymi cechami, określ zalety i wady określonych warunków..
VAZ 2107
Siedem to klasyczna Łada, czyli typowy przedstawiciel rodziny sedanów z napędem na tylne koła VAZ 5, pochodzących z Fiat 124. Jest to wynik modernizacji pięciu - VAZ 2105. Samochód był produkowany w latach 1982–2012, a w ubiegłym roku wydanie odbyło się wyłącznie w fabryce samochodów w Iżewsku. Kiedyś był jednym z najbardziej masywnych samochodów krajowych. W sumie, biorąc pod uwagę produkcję w zagranicznych fabrykach, został wydany ponad 3 miliony egzemplarzy.
Większość samochodów była wyposażona w 1,5-litrowy benzynowy silnik gaźnika o mocy 77 KM, ale modyfikacje znaleziono także w silniku 1,3-litrowym z VAZ 2105. Później 2107 wyprodukowano z silnikiem 1,6-litrowym o pojemności 73 litrów. .s. z wtryskiem rozproszonym. 5-biegowa manualna skrzynia biegów.
Samochód jest dobrze dostosowany (w porównaniu do innych samochodów krajowych) do warunków na rosyjskich drogach, ma dość sztywne zawieszenie. Rozstaw osi jest 2,4 m, prześwit 175 mm.
Maksymalna prędkość wynosi 150 km / h, przyspieszenie do 100 km / h odbywa się w 17 s. Średnie zużycie paliwa od 8 do 10 litrów na 100 km. Pojemność zbiornika 39 litrów.
VAZ 2109
Dziewięć, znana również jako Samara, to samochód z napędem na przednie koła z nadwoziem typu hatchback opracowany przez Volga Automobile Plant, gdzie był produkowany seryjnie w latach 1987-2004. W latach 2005-2011 samochody były produkowane na Ukrainie w fabryce ZAZ przy użyciu metody montażu końcowego. Pseudonim Dłuto samochód otrzymał charakterystyczny kształt klina.
W rzeczywistości 2109 jest 5-drzwiową modyfikacją w rodzinie modeli w rodzinie modeli Łada Sputnik, więc wygląd dziewięciu jest bardzo podobny do VAZ-2108. Ale w przeciwieństwie do ósemki, początkowo był ustawiony jako bardziej solidny samochód dla rodziny.
Początkowo dłuta były wyposażone w silniki benzynowe z gaźnikiem o pojemności 1,1, 1,3 i 1,5 litra o mocy 54 KM, 64 KM odpowiednio 70 KM.
Od 1994 roku samochody zaczęto wyposażać w 1,5-litrowe silniki wtryskowe o mocy 72 KM. Skrzynia biegów jest mechaniczna 5-biegowa. Maksymalna prędkość wynosi 155 km / h, a przyspieszenie do 100 km / hw 14 s. Średnie zużycie paliwa wynosi od 6 do 9 litrów na 100 km.
Rozstaw osi VAZ 2109 to 2,4 m, prześwit 165 mm. Pojemność zbiornika 43 litry.
Podobieństwa samochodowe
Oba samochody są pięcioosobowe, mają w przybliżeniu taką samą objętość wewnętrzną salonów. Mają podobne cechy pod względem mocy i pojemności silnika, dlatego rozwijają w przybliżeniu te same maksymalne prędkości. Obecnie w tej samej kategorii cenowej części do nich są równie dostępne..
Różnice
Główne różnice między samochodami to dwa. Pierwszy to rodzaj ciała, aw konsekwencji wygląd. Jeśli 2107 to sedan, to 2109 jest typowy hatchback. Pomimo początkowo większej pojemności bagażnika siedmiu, dziewięć ma funkcję polegającą na możliwości odchylenia oparć tylnych siedzeń, a tym samym znacznego zwiększenia pojemności ładunkowej. Będzie to jednak musiało przewozić mniej pasażerów.
Drugą różnicą jest napęd. Jeśli VAZ 2107 ma napęd na tylne koła, to VAZ 2109 jest samochodem z napędem na przednie koła. Na tej podstawie style sterowania obu maszyn są różne. Wchodząc w zakręt na siódemce, dla większej stabilności konieczne jest zwolnienie, a na dziewięciu, wręcz przeciwnie, nieznaczne przyspieszenie.
Ponieważ oba samochody mają silnik z przodu, ich przednie osie są bardziej obciążone. Z tego powodu napęd 2109 na przednie koła ma lepszą przyczepność przy przyspieszaniu niż napęd 2107 na tylne koła, pod warunkiem, że siódemka nie była specjalnie obciążona, umieszczając coś ciężkiego w bagażniku.
Co jest lepsze
Nie rozważymy wyglądu, ponieważ każdy ma inne gusta i preferencje: ktoś woli kształt przypominający dłuto, a ktoś wręcz przeciwnie, bardziej lubi klasyczny wygląd. Główne argumenty przemawiające za siódemką to niższy koszt, większa łatwość konserwacji, tańsze części. Ponadto klasyka ma cichszy salon, nieco większa pojemność. Samochód jest lepiej przystosowany do rosyjskich dróg, ma większy prześwit. Jednocześnie 2109 sprzyja wydajność silnika, lepsze zawieszenie, łatwiejsze prowadzenie i większy komfort kierowcy.
W przypadku podróży w warunkach miejskich, na przykład do pracy lub nauki, dziewiątka jest bardziej preferowana, ponieważ jest w stanie przyspieszyć szybciej i ma niższe średnie zużycie paliwa przy wyższej średniej prędkości. W przypadku podróży wzdłuż torów jest również bardziej dostosowany, ponieważ przy dużej prędkości nie rzuca się i nie kołysze.
Jednocześnie w przypadku podróży na wieś lub na wieś, gdzie z oczywistych powodów nie można w pełni zrealizować prędkości i czasu przyspieszania, wybór siedmiu jako bardziej odpowiednich do tych warunków będzie bardziej udany.Jest jeszcze jeden argument na korzyść klasyki. Jednym z obecnych trendów jest zakup samochodów, które „nie szkoda” dla rozrywki lub tuningu. Jeśli samochód zostanie zakupiony do driftu, napęd na tylne koła będzie odgrywał decydującą rolę w wyborze między 2107/2106 lub 2109, a dziewięć nie będzie mogło konkurować.
