Popularne pytania, gdy szukasz samochodu, to niedrogie sedany z przestronnym wnętrzem i pojemnym bagażnikiem. Pod takimi kryteriami pasują idealnie Chevrolet kobalt i Renault Logan. Na rynku motoryzacyjnym są pozycjonowani jako jeden z głównych konkurentów w swojej klasie..
Chevrolet kobalt
Należy do największej korporacji motoryzacyjnej. Silniki ogólne. Gama modeli obejmuje modyfikacje z napędem na przednie koła, mechaniczną i automatyczną skrzynią biegów.
W 2011 roku ukazała się druga seria, która nie ma nic wspólnego z pierwszą generacją. Model został opracowany przez brazylijski oddział GM i został zbudowany nowa platforma. Sprzedaż na rynku rosyjskim rozpoczęła się w 2013 roku. Samochód jest oferowany tylko z jednym silnikiem benzynowym.
Najprostsza modyfikacja jest wyposażona w następujący sprzęt:
- Poduszka powietrzna kierowcy.
- Mocowania ISOFIX.
- Napinacz pasa bezpieczeństwa.
- Hydrauliczne wspomaganie kierownicy.
- Tylne światła przeciwmgielne.
- Dodatkowe światło hamowania.
- Elektryczne lusterka zewnętrzne.
- Tapicerka z tkaniny.
- Ręczna regulacja siedzenia.
- Ogrzewane przednie fotele.
- Zamki centralnego zamka.
- Elektrycznie sterowane szyby przednie.
- Osłony przeciwsłoneczne z lusterkami kosmetycznymi.
- Immobilizer.
- Pełnowymiarowa „rezerwa”.
Oprócz podstawowej konfiguracji dostępna jest poduszka powietrzna pasażera, układ przeciwblokujący, klimatyzacja i komputer pokładowy. Maksymalny zestaw uzupełniają aluminiowe koła, przednie światła przeciwmgielne, tylne elektryczne szyby.
Renault Logan
Model został opracowany przez francuskiego producenta samochodów Renault, produkowany od 2004 roku. W komplecie z napędem na przednie koła, wyposażonym w mechaniczną, automatyczną, zrobotyzowaną skrzynię biegów.
Nowy Logan Got zaktualizowany projekt, dzięki czemu wygląda bardziej nowocześnie i elegancko. Kluczową cechą były światła dzienne z diodami LED, nadające bardziej wyrazisty wygląd. Zainstalowano także inną kratkę z chromowanymi elementami, nowy zderzak.
Oprócz zmienionego wyglądu nowość została zaktualizowana w środku. Zainstalowali nową kierownicę wykonaną z wysokiej jakości materiałów. Poprawiła się również jego ergonomia, zapewniając wygodniejszy chwyt dłoni. Ponadto zmieniono średnicę uchwytu na kubek na tylnej konsoli środkowej, aby zapewnić bezpieczne dopasowanie.
Najtańszy sprzęt obejmuje:
- Poduszka powietrzna kierowcy.
- Mocowanie ISOFIX.
- Aktywny zagłówek.
- Układ przeciwblokujący z urządzeniem do redystrybucji siły hamowania (ABS + EBD).
- Wspomaganie kierownicy.
- Światła LED do jazdy.
- Tylne światła przeciwmgielne.
- Barwienie fabryczne.
- Odmgławiacz tylnej szyby.
- Klucz do zdalnego sterowania zamkiem centralnym.
- Pakiet dla palaczy.
- System antykradzieżowy.
- Zapasowe pełnowymiarowe koło.
Maksymalne wyposażenie obejmuje klimatyzację, klimatyzację, tempomat, dodatkowe poduszki powietrzne, skórzaną kierownicę, elektroniczną kontrolę stabilności.
Podobne parametry
Konkurencja między samochodami powstała z powodu wspólnych cech. Należą klasa samochodu kompaktowego, ale jednocześnie mają dość przestronne wnętrze i bagażnik. W skład obu zagranicznych samochodów wchodzą modyfikacje z układem napędu na przednie koła. Ogólne skrzynie biegów obejmują ręczne i automatyczne skrzynie biegów..
Też je łączy konstrukcja podwozia. Niezależne przednie zawieszenie McPhersona wraz z tylną belką skrętną zapewnia optymalną wydajność jazdy. Zawieszenie ma wystarczający poziom sztywności, co ma pozytywny wpływ na intensywność energii..
Ponadto w podstawowym wyposażeniu jest kilka dopasowań. Obejmuje to poduszkę powietrzną kierowcy, mocowanie ISOFIX, hydrauliczne wspomaganie kierownicy, centralny zamek.
Porównanie, różnice, co wybrać
Wymienione ogólne cechy są niewątpliwie brane pod uwagę przy wyborze samochodu. Jednak różnice odgrywają największą rolę. Aby je zidentyfikować, musisz porównać następujące wskaźniki:
- Jeśli weźmiesz pod uwagę zewnętrzne W najnowszych modelach Cobalt pozostaje w tyle. Zasadniczo producenci nie mieli na celu stworzenia stylowego samochodu. Z boku wygląda lepiej, ale nie wszystkim podobała się przednia część. Nowy Francuz na zewnątrz znacznie przewyższa konkurenta. Otrzymał bardziej opływowe linie ciała, zaczął wyglądać stylowo i nowocześnie. Oczywiście nie twierdzi, że jest przystojnym mężczyzną, ale zdecydowanie wygrywa w porównaniu z pierwszym samochodem.
- To samo dotyczy wyposażenie wewnętrzne. Ogólnie rzecz biorąc, wnętrze pierwszego modelu wygląda dobrze, tworzywo sztuczne jest dobrej jakości, siedzenia są wygodne. Ale wszystko wygląda zbyt nudno i rustykalnie. Francuz znajduje się w innej sytuacji - w porównaniu z pierwszą generacją projekt zdecydowanie się poprawił. Panel przedni wygląda szczególnie dobrze.
- Z pozdrowieniami przestronność możemy śmiało powiedzieć, że oba samochody zagraniczne są najlepsze w swojej klasie. Ale jeśli porównasz, pierwszy samochód jest jeszcze bliżej. W tylnym rzędzie Francuza odczuwa się znacznie więcej miejsca. Ale kobalt rekompensuje niewystarczającą przestrzeń dużym pniem, który jest równy 545 litrów. Wolumin rozruchowy drugiego modelu to 510 litrów.
- Pod względem wydajności jazdy kobalt był bardziej zadowolony.. Skoordynowane działanie silnika i skrzyni biegów zapewnia dobrą dynamikę. Drugi model jest trochę inny. Wydaje się, że w pierwszej generacji zawieszenie zostało zoptymalizowane lepiej. Według subiektywnej percepcji stała się bardziej wrażliwa na małe nierówności na drodze..
Podsumowanie
Pomimo niektórych niedociągnięć Renault Logan, nadal pozostaje więcej popytu. Najprawdopodobniej wynika to z szalonego sukcesu pierwszej generacji, a poprawiony wygląd nowego produktu wywołał wiele zachwyconych odpowiedzi. Stawia się naprawdę jako niezawodny samochód, który doskonale nadaje się do codziennego użytku..
